Pour l’inauguration de l’EBACE 2022, nous retrouvons deux personnalités bien connues. Zara Rutherford 19 ans, est devenue la plus jeune femme à faire le tour du monde en solitaire. Son voyage a duré 155 jours dans un Shark UL, un avion ultra-léger hautes performances fabriqué par Shark Aero en Slovaquie. Zara sera accompagnée de Martina Navratilova joueuse de tennis extraordinaire qui a propulsé le tennis féminin à un nouveau niveau grâce à ses 18 titres en simple du Grand Chelem !

Le Hall d’exposition sera ouvert et les derniers avions seront disponibles à la visite. L’occasion pour les participants de découvrir les toutes dernières innovations apportées à l’aviation d’affaires.

Plusieurs conférences thématiques seront aussi disponibles à l’EBACE 2022, une traitant des enjeux opérationnels à venir pour l’année, une autre traitant des statistiques et de l’état de l’industrie de l’aviation d’affaires et du jet privé, et enfin une traitant des SAF, ou carburant d’aviation durable.

L’idée est de démystifier l’utilisation de SAF pour les utilisateurs potentiels, expliquera le processus « Book & Claim » et partager les progrès de la disponibilité de SAF pour les opérateurs à l’avenir. La session fournira également un aperçu des récents changements réglementaires.

Tout en restant ouvert à la visite, la journée du Mardi 24 Mai proposera une intervention durant la matinée sur les opérations AAM au sein de l’aviation d’affaires. 

AAM ? Advanced Air Mobility, qui est sur le point de devenir un segment clé de l’aviation d’affaires en offrant des « affrètements aériens instantanés », mais les systèmes et les structures de l’aviation d’affaires sont-ils à la hauteur de l’AAM ? L’AAM ne devrait-il pas « marcher avant de pouvoir fonctionner » et apprendre des experts de l’aviation d’affaires ce qui est nécessaire pour un lancement réussi des opérations de l’AAM ? Cette session décryptera comment l’aviation d’affaires peut être la force motrice pour amener l’AAM à se développer par l’évolution plutôt que par la révolution.

Sujet très intéressant car très imagé dans l’imaginaire collectif ; « Livraison par drone », « taxi automatisés »… Qui n’a pas entendu ces rumeurs ? Dans cette intervention, il sera possible d’imaginer l’avenir de ces technologies auprès de différents professionnels.

Un autre sujet est particulièrement attendu durant cette journée : la réduction de carburant ! Quelles procédures pouvons-nous mettre en œuvre pour obtenir un meilleur rendement de réduction de CO₂ ? L’occasion pour les professionnels de découvrir comment utiliser au mieux les technologies embarquées existantes et faire la différence en terme de rentabilité et d’impact sur le climat. 

L’après-midi est plus chargée encore. Une conférence traitant des conséquences opérationnelles de la guerre en Ukraine aura lieue pour mieux comprendre l’impact géopolitique de cet évènement sur l’aviation d’affaires. Un temps sera accordé sur les perspectives d’avenir en corrélation avec ce que privilégie le marché.

Un temps en fin de journée sera aussi accordé aux normes et formations pour la responsabilité et la durabilité de l’aviation, dans le but d’améliorer toutes la chaîne de valeur de l’aviation d’affaires.